一座座铁塔巍然耸立，一台台机器轰轰作响，一条条电缆飞架南北......11月中旬，在埇桥区灰古镇秦圩村施工现场，数十位工作人员正爬高上低、来回穿梭，抓紧时间放线、紧线。由国网安徽省电力有限公司宿州供电公司实施的220千伏从姬村到双庆河2725/2726线#46—#51段技改工程，正在紧锣密鼓地施工之中。
该工程上跨宿淮铁路1次及G1516盐洛高速公路1次，是今年我市首次同一段线路同时实施的两个“三跨”工程。目前，工程已进入最后冲刺阶段，预计11月18日完成架线施工任务及验收消缺工作，保障新建线路零缺陷顺利投运。
据了解，输电线路工程中的跨铁路施工作业风险较高，再加上此次连续跨宿淮铁路及G1516盐洛高速公路，意味着施工难度更大、标准更高、要求更严。前期，经业主方、监理方、施工方多次组织现场踏勘及制订施工方案，并进行多次优化，确定架线停电施工周期从11月4日开始。工程改造线路段起于原2725/2726线#46塔小号侧33米处，止于原#51塔大号侧105米处，包含新建铁塔7基、架线长度2.247千米，拆除原线2.247千米、原塔6基，恢复架线0.633千米。新建线路采用双回路双分裂架设，架线方式采用牵张机械施工，大大缩短了停电时间，保障了施工安全。
“我们坚持‘超前谋划、科学组织’的工作方针，精心组织专人与铁路及高速部门办理相关跨越手续，并严格按照停电计划及铁路运行天窗点制订施工计划。”该工程相关负责人王林表示，“在K13+063跨宿淮铁路及K383+45跨G1516盐洛高速公路，以满足国网电力工程有限公司的‘三跨’要求，不仅缩短原跨越段长度、增加原塔数量、提升原塔高度，而且还提高了线路运行标准，投运后将为全市工业和居民用电提供更加坚强的保障。”
文/记者 傅子峰 赵苗苗 | 2022-11-16 15:43:53 |
(资料图片仅供参考)
一座座铁塔巍然耸立，一台台机器轰轰作响，一条条电缆飞架南北......11月中旬，在埇桥区灰古镇秦圩村施工现场，数十位工作人员正爬高上低、来回穿梭，抓紧时间放线、紧线。由国网安徽省电力有限公司宿州供电公司实施的220千伏从姬村到双庆河2725/2726线#46—#51段技改工程，正在紧锣密鼓地施工之中。
该工程上跨宿淮铁路1次及G1516盐洛高速公路1次，是今年我市首次同一段线路同时实施的两个“三跨”工程。目前，工程已进入最后冲刺阶段，预计11月18日完成架线施工任务及验收消缺工作，保障新建线路零缺陷顺利投运。
据了解，输电线路工程中的跨铁路施工作业风险较高，再加上此次连续跨宿淮铁路及G1516盐洛高速公路，意味着施工难度更大、标准更高、要求更严。前期，经业主方、监理方、施工方多次组织现场踏勘及制订施工方案，并进行多次优化，确定架线停电施工周期从11月4日开始。工程改造线路段起于原2725/2726线#46塔小号侧33米处，止于原#51塔大号侧105米处，包含新建铁塔7基、架线长度2.247千米，拆除原线2.247千米、原塔6基，恢复架线0.633千米。新建线路采用双回路双分裂架设，架线方式采用牵张机械施工，大大缩短了停电时间，保障了施工安全。
“我们坚持‘超前谋划、科学组织’的工作方针，精心组织专人与铁路及高速部门办理相关跨越手续，并严格按照停电计划及铁路运行天窗点制订施工计划。”该工程相关负责人王林表示，“在K13+063跨宿淮铁路及K383+45跨G1516盐洛高速公路，以满足国网电力工程有限公司的‘三跨’要求，不仅缩短原跨越段长度、增加原塔数量、提升原塔高度，而且还提高了线路运行标准，投运后将为全市工业和居民用电提供更加坚强的保障。”
文/记者 傅子峰 赵苗苗图/特约摄影 马勇
